（新山10日訊）希望新柔捷運開通首日，能親自操盤新山開往新加坡列車；同時，陛下希望馬新兩國重啟（HSR）項目，并調整路線經森林城市跨境。

柔佛州蘇丹依布拉欣認為，馬來西亞應該恢復與新加坡的區間車連接項目，并希望兩國一致協議，經由森林城市跨境。

陛下將于明年1月31日接任任國家元首，近日接受《海峽時報》訪問時透露，希望明年重新調整隆新區間車項目，并且能途經森林城市（Forest City），這項陷入困境的的房地產發展項目。

陛下提及，區間車項目可透過私人融資籌集資金，政府向承包商支付30年租賃期的運營費用，以便承包商在獲得區間車所有權之前收回成本。

「政府也說了，如果能找到私人投資，便愿意恢復這個耗值1000億令吉的項目。」

陛下透露，如何讓區間車項目回到正軌，已有一些構思。

針對早前首相安華表態，愿意重啟區間車項目，但將不提供資金支援這條長350公里，最后估算造價超過1000億令吉的計劃。

陛下說，這項計劃于2013年首次宣布時，建造成本720億令吉成本，卻因為斷斷續續，今天的成本是如此之多，才會造成今日成本增加。

另外，談及系統，柔佛蘇丹依布拉欣期待啟用首日，可以親自操盤首趟從新山開往新加坡的捷運列車。

陛下透露，已將有關請求傳達給新加坡捷運有限公司（SMRT）主席余文民。

新柔捷運系統工程計劃2026年12月前竣工，并于2027年1月通車。

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